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低压避雷器安装技术的改进


 我们接到船厂报修后到达现场抢修,配电箱外壳带电而保护器不动作,经过仔细分析排查,结果发现由于低压避雷器击穿导致外壳带电所致。笔者在抢修过程中做了如下改进,从而有效地避免了此类故障的发生。

   
    先将低压避雷器固定在绝缘胶木板上,然后再固定到配电箱支架上,避免与配电箱金属支架直接接触。避雷器的接地线选用不小于4 mm2铜绝缘线。然后穿过剩余电流动作保护器的探头,经过击穿式熔断器连接到变压器的中性线上。当避雷器被雷击时,先击穿熔断器。查找故障点时,可先检查熔断器是否击穿,然后再检查各相低压避雷器是否击穿带电。如避雷器完好,则可分别取下出线熔断器,逐相试跳检查出线故障点。
 
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