冷凝器压力过高的原因_冷凝器堵了有什么现象

作者:电工吧 日期:2020-07-06 19:48:36 人气: 栏目:电气知识

  冷凝器系统的组成

  制冷

  液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成高温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。

  主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、压力开关、熔塞、输出压力调节阀、压力控制器、贮液罐、热交换器、集热器、过滤器、干燥器、自动开闭器、截止阀、注液塞以及其它部件组成。

  电气

  主要部件有电机(压缩机、风机等用)、操作开关、电磁接触器、连继电器、过电流继电器、热动过电流继电器、温度调节器、湿度调节器、温度开关(除霜、防止结冻等用)。压缩机曲轴箱加热器,断水继电器,电脑板及其它部件组成。

  控制

  由多个控制器件组成,它们是:

  制冷剂控制器:膨胀阀、毛细管等。

  制冷剂回路控制器:四通阀、单向阀、复式阀、电磁阀。

  制冷剂压力控制器:压力开闭器、输出压力调节阀、压力控制器。

  电机保护器:过电流继电器、热动过电流继电器、温度继电器。温度调节器:

  温度位式调节器、温度比例调节器。湿度调节器:湿度位式调节器。

  除霜控制器:除霜温度开关、除霜时间继电器、各种温度开关。

  冷却水控制:断水继电器、水量调节阀、水泵等。

  报警控制:超温报警、超湿报警、欠压报警及火警报警、烟雾报警等。

  其它控制:室内风机调速控制器、室外风机调速控制器等。

冷凝器压力过高的原因_冷凝器堵了有什么现象

  冷凝器压力过高的原因及解决方法

  1、冷凝压力升高,将会导致压缩功能增加,制冷量减少,制冷系数下降,能耗增加。据估算,在其他条件不变的情况下,冷凝压力所对应的冷凝温度每升高1℃,耗电量将增加3%左右。一般认为较经济合理的冷凝温度比冷却水的出水温度高3~5℃。

  引起冷凝器压力升高的原因及解决方法:

  1、冷凝器选的过小。更换或增加冷凝器。

  2、冷凝器投入运行台数少。增加运行台数。

  3、冷却水流量不足。增加水泵运行台数,加大水流量。

  4、冷却水温度过高。补充低温水(自来水或井水);利用冲霜水;保证冷却塔的冷却效果。

  5、冷凝器换热面积减少。

  6、冷凝器布水不均匀。

  7、冷凝器管道上有水垢。

  8、冷凝器中有空气。

  2、排气温度过高,会使压缩机的润滑情况恶化,增加摩擦力,能耗增加;同时,排气温度过高还会使制冷剂气体与汽缸壁的热交换增强,导致压缩机效率下降。

  引起排气温度过高的原因及解决办法:

  1、压缩机汽缸冷却不良。增加冷却水,改善冷却条件。

  2、压缩机吸气过热度太大,改善吸气管保温或增加蒸发器的供液量。

  3、吸气压力过低。解决办法同“防止蒸发温度过低”。

  4、冷凝压力过高。解决办法同“防止冷凝压力过高”。

冷凝器压力过高的原因_冷凝器堵了有什么现象

  冷凝器堵了有什么现象

  空调冷凝器管路堵了会有什么现象呢?空气源的管路走制冷剂,堵了后冷凝器相当是储液器了,制冷剂流入蒸发器的量少,低压低,制冷效果不明显。地源的管路有走制冷剂的,也有走水的,走制冷剂的和空气源现象一样,走水的一般是压缩机电流过高,排气温度过高,高压过高,低压也高,制冷效果同样不明显。

标签:

以上电工吧小编收集整理的 冷凝器压力过高的原因_冷凝器堵了有什么现象 部分内容来自网络,如有侵权请联系删除
本文地址:http://www.dg8.com.cn/jishu/840.html

end
热门标签:
今日推荐
2020中国电动车质量排名前十名有哪些品牌?
2020中国电动车质量排名前十名有哪些品牌?

 2020随着电动车越来越受年轻上班族的喜爱,而骑电动车也成为了一种时尚,电动车作为短距离代步工具,具有环保、经济、不塞车等诸多优势,越来越多的人选择这种低碳环保的出行方式。那么电动车十大排名,都有哪些品牌全面领先行业呢?  第一名:雅迪电动车 ...[详细]

独家专栏
精彩推荐
热门排行