百年宾利终电动化!大排量内燃机已落幕

作者:电工吧 日期:2020-11-09 15:01:55 人气: 栏目:市场动态

随着百年宾利纯电化,其所搭载的W12发动机将再无用武之地。

11月9日,据外媒报道,随着W12发动机的主要使用者——宾利旗下的产品逐渐向电动化发展后,大众集团或将决定可能最早在2026年就淘汰掉W12发动机。

早前,宾利发布“Beyond 100”商业战略,该品牌计划在2026年之前将其所有产品都配备插电混合动力版车型,并于2030年实现全面电动化。

百年宾利终电动化!大排量内燃机已落幕

据公开资料显示,大众W12发动机由两组V6发动机结合而成,因为其尺寸较小,不仅可以节约更多空间给乘坐舱,提升车辆乘坐舒适度,同时还有利于搭载四驱配置,提升车辆动力操控及驾驶乐趣。

得益于该W12发动机的众多优势,其成为大众集团旗下高端车型必备配置。其中宾利飞驰、奥迪A8、大众辉腾和大众途锐均因W12发动机闻名于世。

值得一提的是,这款6.0升W12发动机自2001年推出,便是当时市面上唯一一款量产的公路车用的W12发动机。

不过随着宾利宣布全面电动化, 届时W12缸发动机就再无用武之地。

另外,在大众目前任何使用W12发动机的车型中,均没有开发任何混动系统,甚至连48V轻混这样的组合都没有应用,那么这颗12缸的机械工程杰作基本在未来电动化趋势的推进下,便会退出历史舞台。
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